Produktionsbil
Skriven av bellstop den 8 september, 2007 - 14:57
Forums:
Body:
Hej,
Om man som anställd får en produktionsbil till förfogande att nyttja i arbetet. Hur ska man då nyttja den för att inte bli förmånsbeskattad?! Den kommer inte köras privat då jag har en privat bil. Men den stora frågan är hur man ska göra i det dagliga arbetet.
Jag förstår att jag inte får köra den mellan hemmet och bostaden fram och tillbaka dagarna i ända utan att det blir en förmån. Men om man har ett kundbesök på eftermiddagen och sedan tar bilen hem eftersom att arbetsdagen är slut. Då måste ju bilen tillbaka till kontoret nästa morgon. Är detta OK?! Eller måste bilen tillbaka samma dag till kontoret för att det inte skalla vara en förmån.
Så igentligen är frågan om det är OK att det står i körjournalen att det är en resa från arbetet ut på kundbesök och att sedan resan avslutat i hemmet. Självklart så blir det ju dagen därpå då en resa direkt från hemmet till kontoret om det inte är ett nytt kundbesök bokat dagen efter dvs.
Om man mot förmodan nu skulle köra på och köra även de prviata resorna mellan hemmet och jobbet, hur kan jag då räkna ut vad det skulle bli för förmånsvärde på detta?! Både besinen och själva bilen.
Tacksam för svar.
- Logga in eller bli medlem för att skriva Dina kommentarer.
Hej Bellstop!
Tyvärr är bilar som kan användas privat ett av taxeringsrevisorernas käraste ämnen. Det är mycket svårt att undgå förmånsbeskattning för den som har dispositionsmöjlighet till en bil. Det skall dock gå om man för en extremt noggrann körjournal och med hjälp av den kan göra troligt att man endast kört i tjänsten. Jag tror inte Du skulle få godkänt för Dina hemresor hur logiska de än kan synas vara.
Att beräkna värdet av bilförmån är en hel liten vetenskap. Jag ber att få hänvisa till följande länk: http://www.skatteverket.se/rattsinformation/meddelanden2007/2006/skvm200622.4.3dfca4f410f4fc63c8680008059.html
Hälsningar/Clas
http://www.ramert.se
Hälsningar/ClasSkattepunkten AB