Beskattnig av tjänsteinkomst från transportköring utomlands
Skriven av K Söderlund den 7 september, 2005 - 15:49
Forums:
Body:
Var kan jag hitta bra information angående beskattning av tjänsteinkomst som en latbilschaufför intjänar vid körningar i flera länder i Europa. Hur löses dubbelbeskattningen när man passerat 183 dagar utomlands (montörsregeln)?
MVH K Söderlund
- Logga in eller bli medlem för att skriva Dina kommentarer.
Det här kan bli komplicerat.
Enligt svensk intern skatterätt, dvs. våra skattelagar med bortseende från dubbelbeskattningsavtal, gäller följande (inkomstskattelagen 3 kap. 9-10 §§):
"9 § En obegränsat skattskyldig person som har anställning som innebär att han vistas utomlands i minst sex månader, är inte skattskyldig för inkomst av sådan anställning till den del inkomsten beskattas i verksamhetslandet (sexmånadersregeln).
Om vistelsen utomlands under anställningen varar i minst ett år i samma land, är den skattskyldige inte skattskyldig för inkomsten även om denna inte beskattas i verksamhetslandet, om detta beror på lagstiftning eller administrativ praxis i det landet eller annat avtal än skatteavtal (ettårsregeln). Ettårsregeln gäller dock inte för anställningar hos staten, landsting, kommuner eller församlingar inom Svenska kyrkan annat än vid tjänsteexport.
10 § Kortare avbrott för semester, tjänsteuppdrag eller liknande som inte infaller i början eller slutet av anställningen utomlands räknas in i den tid för vistelse som anges i 9 §. Uppehåll i Sverige för sådana ändamål får inte vara längre än att de motsvarar sex dagar för varje hel månad som anställningen varar eller 72 dagar under ett och samma anställningsår. "
Det finns vissa undantag som rör anställningar ombord på fartyg och luftfartyg.
Om chauffören vistas mer än 6 månader utomlands kan han således slippa svensk beskattning för anställningsinkomsten. Se § 9 första stycket ovan! Detta brukar dock stupa på att han i så fall måste betala skatt för inkomsten i verksamhetslandet (eller verksamhetsländerna).
Av Din beskrivning drar jag slutsatsen att ettårsregeln inte är aktuell här.
I vissa fall kan det bli aktuellt att tillämpa dubbelbeskattningsavtal. Sverige har slutit sådana avtal med cirka 80 länder. Avtalen torde aldrig kunna skärpa svensk beskattning - bara lindra den. För att den skattskyldige skall ha nytta av ett dubbelbeskattningsavtal i de här sammanhangen krävs vanligtvis att den hans utlandsarbete ägt rum i ett och samma land under minst 183 dagar eller att hans arbetsgivare inte är svensk.
Hälsningar/ClasSkattepunkten AB
tack för det snabba svaret. MHV K Söderlund
Roligt att Du uppskattade svaret!
När jag tittar på detta igen, kommer jag att tänka på att ettårsregeln kanske kan vara tillämplig för någon av Dina chaufförer? I så fall bortfaller kravet på beskattning utomlands för att slippa svensk beskattning.
Hälsningar/ClasSkattepunkten AB